GB/T38679-2020车辆行驶跑偏试验方法

《GB/T38679-2020车辆行驶跑偏试验方法》检测标准适用哪些产品?百检网第三方检测平台根据标准为客户提供产品检测服务，这里要给大家介绍的是国家标准GB/T38679-2020车辆行驶跑偏试验方法部分内容，标准检测产品适用范围、一些技术参数或是检测方法步骤。

GB/T 38679-2020.Test method for vehicle running deviation.

1范围

GB/T 38679规定了车辆在平直道路上匀速行驶时跑偏量试验的条件和方法。

GB/T 38679适用于M类和N类汽车。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T 12534汽车道路试验方法通则

GB/T 15089机动 车辆及挂车分类

3术语和定义

GB/T 15089界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

车辆行驶跑偏 vehicle running deviation

车辆在平直道路.上以60 km/h匀速直线行驶时,在驾驶员不对方向盘施加任何外力的情况下,车辆不能维持直线行驶状态自行偏离的现象。

3.2

跑偏量 running deviation distance

车辆偏离测量起始点行驶方向轴线的垂直距离。

注:单位为米(m)。

3.3

跑偏角 running deviation angle

车辆测量起始点和终点时刻其行驶方向与道路中心线夹角的差值。

注:单位为度(°)。

4试验条件

4.1试验仪器

试验，所用的仪器应满足国家计量标准规范要求,试验前应检查、校准仪器，确认其功能正常,试验仪器的具体要求见表1。

4.2试验环境

试验环境要求应符合GB/T 12534的规定。此外，试验道路的侧向风速应小于2 m/s。

4.3试验场地

4.3.1- 般要求

试验应在清洁、干燥、平坦的沥青或混凝土铺设的直线道路.上进行。试验道路长度不小于200m,宽度不小于6 m。

4.3.2 纵向坡度

试验路面的纵向坡度应不超过0.10%。

4.3.3 横向坡度

试验路面的横向坡度应不超过0.50%。

4.4车辆条件

4.4.1-般要求

车辆应干净，车窗和乘客舱内通风装置应关闭。除非试验车辆有特殊要求,驱动模式选择汽车制造商推荐的正常行驶驱动模式。

(GB/T 38679-2020 车辆行驶跑偏试验方法标准内容仅部分展示)

关于实验室检测机构CMA和CNAS资质：

CMA(China Metrology Accreditation)全称为“检验检测机构资质认定”，是根据《中华人民共和国计量法》等相关法规，由国家认证认可监督管理委员会(CNCA)组织实施的一种实验室资质认证。CMA资质体现了实验室在仪器设备、人员技能、管理体系等方面达到了国家规定的标准要求，具备出具公证数据的资质和能力。

CNAS(China National Accreditation Service for Conformity Assessment)即中国合格评定国家认可委员会，是中国唯一一家专门负责实验室和检查机构认可工作的国家级认可机构。CNAS资质是国内外广泛认可的认证体系，代表着实验室和检查机构的技术能力和质量管理体系达到了国际通行准则的要求。

CNAS资质涵盖了多个领域，包括质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系、食品安全管理体系等，可以适用于各种类型的实验室和检查机构。